Varistor, řada: ZVHT 1.5 nF 10 A 135 V, 2220 Bourns 82 V
- Skladové číslo RS:
- 204-8834
- Výrobní číslo:
- ZV50K2220801NIR1HT
- Výrobce:
- Bourns
Obrázek slouží pouze k názornému zobrazení dané kategorie produktů
Mezisoučet (1 naviják po 1000 kusech)*
20 044,00 Kč
(bez DPH)
24 253,00 Kč
(s DPH)
Doprava ZDARMA pro objednávky nad 1 650,00 Kč
- Odeslání od 16. září 2026
Ks | za jednotku | za cívku* |
|---|---|---|
| 1000 - 1000 | 20,044 Kč | 20 044,00 Kč |
| 2000 - 2000 | 19,243 Kč | 19 243,00 Kč |
| 3000 + | 18,661 Kč | 18 661,00 Kč |
*orientační cena
- Skladové číslo RS:
- 204-8834
- Výrobní číslo:
- ZV50K2220801NIR1HT
- Výrobce:
- Bourns
Vybrat vše | Atribut | Hodnota |
|---|---|---|
| Značka | Bourns | |
| Typ produktu | Varistor | |
| Napětí na varistoru | 82 V | |
| Svorkové napětí | 135V | |
| Balení | Páska a cívka | |
| Svorkový proud | 10A | |
| Typ montáže | Povrch | |
| Řada | ZVHT | |
| Maximální střídavé napětí | 50V ac | |
| Maximální nárazový proud | 800A | |
| Maximální stejnosměrné napětí | 65V dc | |
| Kapacitance | 1.5nF | |
| Délka | 5.7mm | |
| Minimální provozní teplota | -55°C | |
| Maximální provozní teplota | 150°C | |
| Hloubka | 5mm | |
| Tloušťka | 1.25mm | |
| Typ zakončení | Povrchová montáž | |
| Normy/schválení | RoHS, UL | |
| Pouzdro/kufřík | 2220 | |
| Automobilový standard | Ne | |
| Jmenovitá energie | 5.8J | |
| Vybrat vše | ||
|---|---|---|
Značka Bourns | ||
Typ produktu Varistor | ||
Napětí na varistoru 82 V | ||
Svorkové napětí 135V | ||
Balení Páska a cívka | ||
Svorkový proud 10A | ||
Typ montáže Povrch | ||
Řada ZVHT | ||
Maximální střídavé napětí 50V ac | ||
Maximální nárazový proud 800A | ||
Maximální stejnosměrné napětí 65V dc | ||
Kapacitance 1.5nF | ||
Délka 5.7mm | ||
Minimální provozní teplota -55°C | ||
Maximální provozní teplota 150°C | ||
Hloubka 5mm | ||
Tloušťka 1.25mm | ||
Typ zakončení Povrchová montáž | ||
Normy/schválení RoHS, UL | ||
Pouzdro/kufřík 2220 | ||
Automobilový standard Ne | ||
Jmenovitá energie 5.8J | ||
- Země původu (Country of Origin):
- SI
