Spojka 27.5 mm OD PHE L050HUB SKF, vývrt: 15mm Zaváděcí vrt, délka: 44 mm

Skladové číslo RS:: 231-2038
Výrobní číslo:: PHE L050HUB
Výrobce:: SKF

Spojka 27.5 mm OD PHE L050HUB SKF, vývrt: 15mm Zaváděcí vrt, délka: 44 mm

Zobrazit vše v kategorii Spojky

Mezisoučet (1 jednotka)*

167,47 Kč

(bez DPH)

202,64 Kč

(s DPH)

Doprava ZDARMA pro objednávky nad 1 650,00 Kč

Skladem

92 jednotka (jednotky) připravené k odeslání z jiného místa

Potřebujete více? Zadejte potřebné množství a klikněte „Zkontrolovat termíny dodání“.

Ks	za jednotku
1 +	167,47 Kč

*orientační cena

Skladové číslo RS:: 231-2038
Výrobní číslo:: PHE L050HUB
Výrobce:: SKF

Specifikace

Technické reference

Legislativa a životní prostředí

Podrobnosti o výrobku

Výběrem jednoho nebo více atributů si najděte podobné produkty.

Vybrat vše	Atribut	Hodnota
	Značka	SKF
	Typ produktu	Spojka
	Průměr vývrtu	15mm
	Vnější průměr	27.5mm
	Délka	44mm
	Maximální rychlost	18000rpm
	Materiál	Litina
	Normy/schválení	RoHS
	Typ vývrtu	Zaváděcí vrt

	Vybrat vše
	Značka SKF
	Typ produktu Spojka
	Průměr vývrtu 15mm
	Vnější průměr 27.5mm
	Délka 44mm
	Maximální rychlost 18000rpm
	Materiál Litina
	Normy/schválení RoHS
	Typ vývrtu Zaváděcí vrt

Pro stažení CAD modelů je nutné se přihlásit

Země původu (Country of Origin):: CN

Spojka SKF, litinová konstrukce, vnější průměr 27,5 mm, otvor 14 mm, velikost spojky 50 – PHE L050HUB

Hledáte náhradní konektor pro vaši napájecí aplikaci? Tato montážní část spojky od společnosti SKF pomůže udržet otáčivé hřídele vašeho zařízení v dobré poloze. Jedná se o součást rozbočovače, která se spáruje s jiným rozbočovačem a vložkou známou jako pavouk pro vytvoření jedné kompletní čelistní spojky. Jeho litinová konstrukce absorbuje nárazy a vibrace, takže poskytuje špičkový výkon bez nutnosti velké údržby.

Vlastnosti a výhody

• Hmotnost pouhých 50 g, takže minimalizuje namáhání nastavení

• Maximální provozní rychlost 18 000 ot/min pro udržení tempa s rychle se pohybujícími zařízeními

• Typ upevnění čelistí umožňuje rychlou a snadnou instalaci

• Šroub se sadou M6 vytváří spolehlivé spojení mezi hřídelemi

Aplikace

• Letecká technologie

• Automobilový průmysl

• Dopravníkové systémy

Jak funguje čelistní spojka?

Když se jeden rozbočovač otáčí v reakci na sílu působící na něj, přenáší krouticí moment na pavouk. Pavouk pak tento krouticí moment přenáší na druhý rozbočovač, což způsobuje, že se také otáčí. Když pavouk nakonec dosáhne konce své životnosti a selže, čelist obou rozbočovačů se automaticky zablokuje. To znamená, že nadále nesou zátěž, ale bez tlumicího účinku, který upozorňuje provozovatele systému, že je čas na výměnu spojky.