Startér motoru je zařízení pro aplikace řízení motoru a používá se ke spuštění a zastavení motoru. Startér je elektromechanický spínač podobný relé. Hlavní rozdíl spočívá v tom, že startér obsahuje stykač a ochranu proti přetížení, aby se zabránilo elektrickému přetížení motoru.
Typy startéru motoru
- Startéry pro plynulý rozběh (DOL) - startéry s přímým připojením na síť nebo přes linku jsou nejběžnější univerzální startéry. Magnetický stykač spojuje plné napětí napájení přímo do motoru s relé přetížení pro ochranu proti zkratu, napájí jednotku cívky, která spojuje stykače, aby se obvod uzavřel a zařízení se spustilo. Používají se pro motory, které jsou určeny pouze pro jednootáčkové ovládání v jednom směru.
- Startéry pro plynulý rozběh (DOL) - tyto startéry motoru mohou spustit motorem buď dopředu, nebo dozadu. Tyto startéry se třemi tlačítky jsou užitečné zejména pro stroje na bázi dopravníků, kde je někdy nutné obrátit směr.
- Startér hvězda-delta - startér motoru se sníženým napětím určený k řízení třífázového indukčního motoru; vinutí v tomto startéru se přepíná mezi připojením hvězdy a delty pro spuštění motoru. Obvod hvězda-delta bude mít konfiguraci stykače v rámci relé. Trojitý pól (hvězda) a dvojité házení (delta).
- Měkký startér - obvykle se používá k řízení elektrických motorů AC. Měkký startér funguje tím, že pomáhá snížit točivý moment a zatížení v napájení a elektrické proudové rázy, které jsou typické pro motory během jejich počáteční fáze. Používá polovodičové spínače pro řízení napětí a napájený startovací proud.